kalasbra.reklam
2019-03-31, 12:00
Hej. Jag köpte en automat-mini, 2009, i juni förra året. Det startar utan problem när den är kall och går toppenbra tills man har kört den ett tag och den blivit varm (ca 2-5 mil). Då tänds motorlampan och den börjar dö vid låga varv, till exempel bilköer, rödljus och rondeller. Har haft den inne på märkesverkstad, mekonomen och en lokal bilmekare som alla bytt olika saker; differenstryckgivare, lamdasondsgivare, termostathus med givare, samt knackgivare på kamaxeln. Har precis fått tillbaka den för 5:e gången och motorlampan börjar lysa igen och den stannar. Det börjar med att den svajar på motorvaren och sen bara dör den.
Är det någon vänlig och kunnig själ som kan hjälpa mig med vad det kan vara? En ny teori är att ventilkåpspackningen är otät för vi har upptäckt att det ligger olja runt tändstiften. Kan det vara det som är orsaken? Någon som har haft samma problem?
Tacksam för svar!
Är det någon vänlig och kunnig själ som kan hjälpa mig med vad det kan vara? En ny teori är att ventilkåpspackningen är otät för vi har upptäckt att det ligger olja runt tändstiften. Kan det vara det som är orsaken? Någon som har haft samma problem?
Tacksam för svar!