Engblom
2017-08-08, 16:10
Hej!
Vi har två, snart tre, Mini Mini Cooper S, alltså kompressorkojor.
Nu står min son hemma och skall byta drivaxeldamask på sin R53 från 2004 efter att drivremmen gått av och bl.a. slagit sönder drivaxeldamasken.
Men han får inte loss själva axeln!
Varken ute vid hjulet eller inne vid växellådan!
Han är duktig och erfaren när det gäller bilar i allmänhet, har meckat med Jaguar, BMW, Renault och alla sorters Fuskwagenprodukter, men är av naturliga skäl ny på New Mini.
Finns det någon dold sprint på drivaxeln han missat (som på Renault 16...) eller är det bara värme och våld som gäller för att få loss axeln?
Någon som vet?
Kanske finns någon instruktionsfilm på nätet som någon känner till?
Tack på förhand!
Gunnar med söner i Rössmåla, mörkaste Småland.
Vi har två, snart tre, Mini Mini Cooper S, alltså kompressorkojor.
Nu står min son hemma och skall byta drivaxeldamask på sin R53 från 2004 efter att drivremmen gått av och bl.a. slagit sönder drivaxeldamasken.
Men han får inte loss själva axeln!
Varken ute vid hjulet eller inne vid växellådan!
Han är duktig och erfaren när det gäller bilar i allmänhet, har meckat med Jaguar, BMW, Renault och alla sorters Fuskwagenprodukter, men är av naturliga skäl ny på New Mini.
Finns det någon dold sprint på drivaxeln han missat (som på Renault 16...) eller är det bara värme och våld som gäller för att få loss axeln?
Någon som vet?
Kanske finns någon instruktionsfilm på nätet som någon känner till?
Tack på förhand!
Gunnar med söner i Rössmåla, mörkaste Småland.