Wistfors
2015-02-07, 09:30
tjabba efter många gånger kollat på några mini så hittade jag en jag vart sugen på som vanligt så köper man ju gärna billigt och då får man skruva lite...
så att
när den köptes drev den varken fram eller bak
Det sägs att den drev sämre o sämre på slutet enligt kompisen som körde sönder den för sin kära syster
Jag tyckte ju att det där är ju bara kopplings ras o köpte den och rev ner lådan igår vilket förövrigt gick väldigt smidigt förutom övre startmotor bulten:mad:
men kopplingen ser bra ut och har vridit o kollat på den och svänghjulet men inga uppenbara fel och ingen lukt
lådan däremot låter enligt mig lite lustigt och lägger man i valfri växel så snurrar det inte ute i diffen så någont har ju tydligen hänt
Är detta vanligt ?
går lådorna klyva själv
eller är det bara köpa en ny(beg) för en 10a?
bilen har ju (endast) gått 13k så enligt mig som är van vid passat dieslar med 40k borde det inte vara lådras redan?
förslag o synpunkter tack!
Med vänlig hälsning viktor
så att
när den köptes drev den varken fram eller bak
Det sägs att den drev sämre o sämre på slutet enligt kompisen som körde sönder den för sin kära syster
Jag tyckte ju att det där är ju bara kopplings ras o köpte den och rev ner lådan igår vilket förövrigt gick väldigt smidigt förutom övre startmotor bulten:mad:
men kopplingen ser bra ut och har vridit o kollat på den och svänghjulet men inga uppenbara fel och ingen lukt
lådan däremot låter enligt mig lite lustigt och lägger man i valfri växel så snurrar det inte ute i diffen så någont har ju tydligen hänt
Är detta vanligt ?
går lådorna klyva själv
eller är det bara köpa en ny(beg) för en 10a?
bilen har ju (endast) gått 13k så enligt mig som är van vid passat dieslar med 40k borde det inte vara lådras redan?
förslag o synpunkter tack!
Med vänlig hälsning viktor