Visa fullständig version : Bilen startar inte. Vad för fel?
Min R53 började bråka med mig igår. Efter att jag kört en sträcka på 5 mil och sedan stannat till en stund så ville motorn inte starta. När jag vrider på tändningen så tänder den till 2-3 gånger men efter det så dör motorn. Någon som vet vad det kan va för fel? Bränslepump, bränslefiltret eller nått annat. Får väl bärga "skiten" till BJ annars.
pmansson
2013-07-03, 18:37
Vad står bensinmätaren på? (sorry....) :D
Var det fuktigt/blött?
Det som bl a finns att kolla kan ju vara: (alla kanske inte är aktuella på din)
Tändstift, Tändkablar, Tändspole, Bränslepump/filter,Startspärr, knappast startmotorn om motorn går runt, databox.
Körde c:a 5 mil tidigare på en grusväg med så kallad tvättbräda. Bilen skakade rejält med mina 40-profilsdäck. Fick en tanke om bränslefiltret. Någon som vet hur man byter det? Kan ju behöva bytas ändå.
Körde c:a 5 mil tidigare på en grusväg med så kallad tvättbräda. Bilen skakade rejält med mina 40-profilsdäck. Fick en tanke om bränslefiltret. Någon som vet hur man byter det? Kan ju behöva bytas ändå.
Inte mer komplicerat än så;)
"klicka här" (http://www.billswebspace.com/MiniR5053FuelFilterDIYGuide.htm)
Tackar. Verkar lite komplicerat. Vill ju inte misslyckas och ha en brinnande bil på vägrenen. :)
MrCooper
2013-07-04, 07:52
Hoppas att det löser sig. Är tändstiften okej?
GPHelena
2013-07-04, 14:48
Robert, hur har det gått? Skit i förgasarn? :)
Kan vara en ventilnyckel som behövs ;)
Skall koppla loss slangen på bränslepumpen och se om det kommer något bränsle. Sen blir det till att köpa filter isf. Får ju börja någonstans. Synd att vi är så få "old-school"-R53-folk här på forumet. :)
pmansson
2013-07-04, 17:25
...eller kolvuppstötarfjädern!!! :)
Antar att du redan kollat att alla tändhattar/tändkablar sitter på plats - så att inte någon hoppat av i alla gupp.
Men hur är det med startspärr? Har du det på din?
Vi har haft problem med det på en tidigare bil. Motorn går runt och låter som den försöker gå igång, men antingen är bränsletillförseln strypt eller att det inte är tillräcklig gnista....
Då hjälpte det att byta "ringen" runt tändningslåset.
No. Men det verkar som om bränslepumpen har pajat. Kopplade loss bränsleledningen som går till motorn och det kom intet någon soppa. Pumpen lät inte nått. Nu skall den bara bytas också. Tvingas beställa en från Ebay. :)
pmansson
2013-07-04, 19:52
Bara för säkerhets skull.....du har kollat alla säkringar?
Sitter det ingen relä till bränslepumpen på dessa bilar??
Om det är så, så är det ju lättare och billigare att byta.. En idé bara :-)
20A säkring kollad. Ok. Relät klickar som det skall. Pumpennhelt död. Ström fram i kontakten.
Blir lite lätt frustrerad. Har letat efter en bränslepump på nätet utan framgång. Många sidor i USA har den till försäljning för $200 men inte i England. Tycker att det borde finnas en det nu när modellen börjar bli några år på nacken. BMW tar 1800:- för pumpen så billigare än så är jag ute efter isf.
Leta i Tyskland istället, mycket lättare att hitta delar. Bra priser på kvalitetsdelar. På förbrukningsdelar ofta ca hälften av Svenska priser.
Ex. http://www.autoteilemann.de/teilekatalog/kraftstoffforderanlage.html
Bör bli ca 1400:- med frakt. Har beställt från Autoteilemann flera ggr, fungerat bra.
"Vanligare" delar kan du söka via http://www.daparto.de/
Tack hscn! Får prata med svågern som är bra på tyska.
MrCooper
2013-07-06, 23:04
Du var saknad idag! :(
Hoppas att det löser sig med bilen. Det fanns ett nummer högst upp på sidan om man vill prata engelska.
Luc!fear
2013-07-07, 08:47
Kan vara en ventilnyckel som behövs ;)
Tittat för mycket på tv reklamen?
Tittat för mycket på tv reklamen?
Mmmm, saker fastnar i huvet fastän man inte vill ;)
Luc!fear
2013-07-08, 06:37
Mmmm, saker fastnar i huvet fastän man inte vill ;)
Ja, & tydligen hos mig med.. :-)
Inte mer komplicerat än så;)
"klicka här" (http://www.billswebspace.com/MiniR5053FuelFilterDIYGuide.htm)
Får tacka taz för en länk som hjälpte oss. Hittade pga den vidare till en site där dom visade hur man bytte bensinpump.
Det är nu gjort. På mindre än 30 min. Beställde från mister-auto.com och betalade 1645:-.
Fick den skickad med UPS och det tog fyra arbetsdagar.
Så glad man blir när man hittar felet på första försöket. Så nu rullar min MINI igen. Yes!!
För den som behöver byta. Följ instruktionen för filter: http://www.billswebspace.com/North%20American%20Motoring%20-%20View%20Single%20Post%20-%20Drivetrain%20%20%20%20DIY%20fuel%20filter%20cha nge%20MCS.htm
För bränslepump: http://www.pelicanparts.com/techarticles/MINI/17-FUEL-Fuel_Pump_and_Filter_Replacement/17-FUEL-Fuel_Pump_and_Filter_Replacement.htm#Customer_Comm ents_Bookmark
Får tacka taz för en länk som hjälpte oss. Hittade pga den vidare till en site där dom visade hur man bytte bensinpump.
Det är nu gjort. På mindre än 30 min. Beställde från mister-auto.com och betalade 1645:-.
Fick den skickad med UPS och det tog fyra arbetsdagar.
Så glad man blir när man hittar felet på första försöket. Så nu rullar min MINI igen. Yes!!
Kalas! Härligt när det löser sig smidigt :)
Luc!fear
2013-07-11, 18:45
Va bra, "gillar".
Upptäckte när jag körde till jobbet att tankmätaren inte fungerade. Har testat att koppla bort batteriet och även tagit ur säkringen. Men det gav ingen effekt. Någon som kan ha en susning vad det kan vara?
Upptäckte när jag körde till jobbet att tankmätaren inte fungerade. Har testat att koppla bort batteriet och även tagit ur säkringen. Men det gav ingen effekt. Någon som kan ha en susning vad det kan vara?
Känns som nån givare eller en nollställning efter byte som saknas...om jag får gissa lite ;)
Grymt störande att inte ha tankmätare iaf. Glömde koppla bort batteriet när vi bytte pumpen.
Hoppas verkligen inget har gått sönder pga det.
Läste just att det lätt kunde bildas gnistor om man inte kopplade bort batteriet. Kunde slutat illa.
Tips för till er andra som snart skall byta pump. Väldigt vanligt fel på R50/52/53 tydligen.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.