Montering av fjäderbensstag R56

[Fräsen]

Hej!

Är nyfiken på om någon monterat ett fjäderbensstag på en R56a? Vad jag förstår så är det väldigt viktigt att INTE dra skruvarna för hårt då dom kan gå av?

Denna video beskriver det rätt bra.

http://www.youtube.com/watch?v=jVwK3IpSNbw



Stämmer det att dom skall dras med "torque the top nuts to 34Nm (25 ft/ lbs."

Är jag ute på rätt spår?

Tack på förhand

-D

[Jay Kim]

Tja,
it was really hard to find the info. ( i remembered that i saw it on other webpage)
the proper torque for "strut bar" and "Reinforced Engine Mounts" is 25 ft-lb / 3.46 kg.m if you are using torque wrench.

hope this can help you mount it. :)
B/regards
Jay Kim

[Jay Kim]

and yes the screw can went wrong if you screw it too hard :)

[dvorak]

Good advise and great info. Where did you find that?

ALWAYS use a torque wrench. I have broken too many bolts in my days. Best purchase I've ever made

And by hand you often get the bolts done with a very uneven amount of torque, which can lead to things loosening up over time.

[Jay Kim]

Thx Peter. I have found that information from a private Korean Miniclub. I came from Korea and it is easier and also can receive prompt response from that website. :)

can I has how much did you pay for your wrench? cuz I am considering to buy one as well. but cheap one :)

[dvorak]

If I remember correctly I have this one:
http://www.jula.se/momentnyckelsats-41-210-nm-033995

The important thing is to get one that can handle a little over 200Nm. You need that kind of torque when tightening the bolts for the driveshafts in the front hubs for example. A job like that has to be done with a torque wrench. Same thing on most cars, I had to change the rear seals around the rear driveshafts on my MG. Same kind of torque required there. Most bolts need like 30nm, but I'd rather have one that can handle all the jobs. It's like 100kr difference anyway between a 110nm one and a good 220mn one.

[Fräsen]

Hello!

Thank´s for the information. I had got it confirmed from BMW it´s 34Nm for the bolts.

-D

[Fräsen]

När det gäller justerbara fjäderbensstag " OMP" undrar jag hur hårt man skall " skruva " åt det? Vad gör det för skillnad om man "spänner isär det" eller "drar ihop det?

Vilket är det vanligaste?

På filmen tidigare så drar dom ju INTE åt det så hårt.

-D

[Ace]

30nm??? Mesigt! Bultarna vi drar på jobbet är med 520nm!

Tror inte man skall spänna isär eller dra ihop mer än att staget blir stumt. Mest för att stabilisera i mellan tornen.
Men du har koll på att det är en R53 han monterar på eller?
Tror inte R56 ser riktigt likadan ut?

[dvorak]

Passa dig när du stänger huven första gången!! Mitt fjäderbensstag var för högt och bucklade huven på två ställen. Surt med något som ska vara bolt on!

[Fräsen]

Hej!

Tack för all input;) Japp jag har koll på det. Ja har hört att det kan ta i så jag får prova lätt när jag får det. Så jag hoppas att OMP staget skall passa (Ola har haft det på sin R56) vad jag förstår.

-D

[Fräsen]

Hej!

Här kommer lite återkoppling och det är alltid lika roligt hur rutinerad du är Dvorak när det gäller modifieringar;) Tyvärr passade inte det OMP stag jag monterade då det tog i luftburken.

Men tack vara att Ola på Britalian racing är så seriös och jobbar med långsiktiga kundrelationer så kommer ett original JCW stag att monteras i stället.

-D

[dvorak]

Hej!

Här kommer lite återkoppling och det är alltid lika roligt hur rutinerad du är Dvorak när det gäller modifieringar;) Tyvärr passade inte det OMP stag jag monterade då det tog i luftburken.

Men tack vara att Ola på Britalian racing är så seriös och jobbar med långsiktiga kundrelationer så kommer ett original JCW stag att monteras i stället.

-D
Jag har ju gjort en del misstag i garaget genom åren, det är så man lär sig :) Och jag är bara 30, tänk de som hållt på med bilar hela livet, att de orkar! :D

Tråkigt att det inte passade, men du får ju fram ett iaf. Jag gillade mitt stag, jag upplevde att frenten blev styvare. Men det är ju alltid svårt att säga, men på ringen tyckte jag att bilen var bättre i känslan (tyvärr gjorde det ingen på varvtiderna vad jag märkte :D)