Lamellerna?

[Christer]

Hej!

Har en Clubman diesel 2009 års modell som gått 8000 mil. Undrar nu om någon känner till om lamellerna är känsliga på dessa bilar. Har börjat känna att den slirar på 5 och 6:an vid gaspådrag. Har någon hört något om denna åkomma?

Tacksam för ett tips

[MrCooper]

Vet inte om den är känslig, men jag fick byta min koppling efter 6500 mil... :(

[Hagatorpet]

Jag har kört 5900mil nu och märker inget på min
det beror nog mycke på hur man kör

[Mange249]

En Diesel har bättre vrid på lågvarv, så det bör vara lättare att slita ned kopplingen med ogynsamma starter än på en bensinare.

Har hört flera som bytt runt 10k, min fungerar dock fint(ta i trä) trots 13k.

[dvorak]

Min koppling rullar vidare efter 9200 mil.

[rajapruk]

Jag tror att det i vissa fall kan vara relaterat till chipning om lamellerna går. Vridet blir större än vad kopplingen är dimensionerad för.

[Mange249]

Jag tror att det i vissa fall kan vara relaterat till chipning om lamellerna går. Vridet blir större än vad kopplingen är dimensionerad för.

Visst kan det vara så... Nu känner jag inte till spec för Minins koppling, men att det är i det närmaste samma vrid för Cooper S R56 och Works R56 tyder på att de anser att nåt inte håller för mer...

Har tänkt att dyka in i vilka som är svagheterna på R56an, då det avgör hur man skall gå vidare med trimplanerna. När jag körde Saab var det enklare. Där fanns all kunskap i överflöd och man visste snabbt var gränserna låg.

[Fräsen]

Hej!

Jag vet inte om det är skillnad på kopplingen för Works mot en vanlig S men jag misstänker det då det är en del skillnader i motorn och växellåda för att klara det högre vridmomentet.

http://www.rsportscars.com/mini/2009-mini-john-cooper-works/


Jag saknar också det. Man får lusläsa forum på engelska. I den fantastiska tidningen " Modern Mini" finns väldigt bra reportage om vassa bilar och vad som är gjort. Har lånat två av den trevliga Erik på Mini;)

Detta är rätt bra och det bör finnas nått om lameller.
http://www.northamericanmotoring.com/forums/2nd-generation-minis-184/

[MrCooper]

Man borde kolla upp vilken koppling SD:n har för den har ju mer vrid än Worksen.

[Hagatorpet]

Man borde kolla upp vilken koppling SD:n har för den har ju mer vrid än Worksen.
har inte alla D det? eller känns det bara så :D

[Christer]

Stort tack till er alla som engagerat er i min fråga. Känner att jag fått belägg för att det är problem med kopplingen. Dessutom har den KCR box vilket ytterligare kan förklara att kopplingen tagit stryk

[ola]

Visst kan det vara så... Nu känner jag inte till spec för Minins koppling, men att det är i det närmaste samma vrid för Cooper S R56 och Works R56 tyder på att de anser att nåt inte håller för mer...
Fast nu är det ju olika koppling på works och S.. Den är betydligt kraftigare på Works.. Känn på pedalen... ;-)