handdator

Visa fullständig version : Sten i avgasröret



MadeleineO
2011-09-29, 19:32
Jag är ju i färd med att köpa en ny MINI, eller ja ny och ny det är en 2006:a R53. Nu har den troligtvis nån sten i avgasröret, vilken kan höras skallra vid när man kör på typ 4:an fast man borde köra på 3:an. Killen som ska sälja bilen berättade om det hela och att han hade lämnat in bilen och de hade kollat på den men inte hittat nåt utan att skruva isär. Jag hörde ingenting när vi körde, men han lär väl ha koll på läget.
Kan någon motorkunnig kommentera lite så vore jag tacksam :)

matjen
2011-09-29, 19:59
Kan det sitta löst undertill? Monteringen på mitten på den långa raka delen mellan motor och slutdämpare har en tendens till att rosta sönder rätt fort

dvorak
2011-09-29, 20:03
En sten borde flyga ut själv. Och hur skulle den komma in i avgasröret, allt är ju möjligt men jag tycker att det låter som något sitter löst

Ace
2011-09-29, 20:13
Är det ett JCW-avgassystem? Man ser det lättast om det står JCW på avgaspiporna där bak. Dom systemen har haft problem med att det lossnar en liten plåtbit inuti som skapar ett rasslande oljud. Jag har det problemet på min.

MadeleineO
2011-09-29, 20:31
Tack för alla svar, och nej det är inte JCW utan standard. Ska iofs dubbelkolla det när jag tittar på den igen, men det var inte nåt han hade med i "utrustningslistan". Ska även höra vart han hade lämnat in den för koll, om det var Bavaria.


Är det ett JCW-avgassystem? Man ser det lättast om det står JCW på avgaspiporna där bak. Dom systemen har haft problem med att det lossnar en liten plåtbit inuti som skapar ett rasslande oljud. Jag har det problemet på min.

Hobbe
2011-09-29, 20:35
Med högsta sannolikhet är det värmeskyddet längs med avgassystemet som ligger emot någonstans.
Det är bara att böja till något.

Jag hade själv lite "skaller" vid låga varv på min gamla R53:a ungefär där grenröret avslutas.
Värmeskyddet låg emot lite.

Några lösa plåtbitar har jag aldrig haft i något av mina JCW-avgassystem.
Original katalysatorn är dessutom keramisk så det kan inte vara lös "plåt" från denna heller.
Inte heller kan det vara mittendelen av avgassystemet som har rostat sönder.
Det ljudet som uppstår katalogiseras nämligen som allt annat än "skaller" :D

Om inte det är värmeskyddet som ligger emot någonstans så kan det vara någon av avgasburkarna bak som har lossnat från gummifästet alternativ ligger emot karossen.

Lättast att avgöra var någonstans är att hissa upp bilen med en lyft i ett garage, starta bilen, och varva motorn av och till medan någon står under och inspekterar.
Ljud har ju en tendens att lura örat när man försöker lokalisera det.

MadeleineO
2011-09-29, 20:39
Intressant! Troligtvis något min personlige mekaniker och far kan fixa till. (OT: han säger sig även byta pulleyn :) )


Med högsta sannolikhet är det värmeskyddet längs med avgassystemet som ligger emot någonstans.
Det är bara att böja till något.

Jag hade själv lite "skaller" vid låga varv på min gamla R53:a ungefär där grenröret avslutas.
Värmeskyddet låg emot lite.

Hobbe
2011-09-29, 20:49
En mekaniker med en tumme och ett pekfinger räcker om det är värmeskyddet ;)
Anledningen till att jag tror att det är vid grenröret är pga rörelsen som uppstår vid olika varvtal mellan grenrör och mellanrör. Perfekta stället för ett kramsjukt värmeskydd.

hscn
2011-09-29, 20:52
Krossat innehåll i katalysatorn (keramisk) låter ofta som du beskriver.

Hobbe
2011-09-29, 20:55
Fast som tidigare nämnts borde en ev. keramikbit från katalysatorn blåst rakt ut.
Vill man försäkra sig att det inte är katalysatorn så öppnar man avgassystemet där katalysatorn och mellanröret möts (två skruvar), och tar sig en titt rakt in i katalysatorn.
En havererad katalysator däremot kan ligga och "skallra", men som sagt, med enkla medel kan man inspektera katalysatorn.

MrPlow
2011-09-29, 23:37
Det är inte bludderflärpen som låter då? Den som ska göra att det puffar när man släpper gasen? Den kan man höra slamra på min (fast bara när man har nedcabbat).

Flameboy
2011-09-30, 06:25
Är det nån rost på ljuddämparna? Eller är det rostfritt original på era fin-bilar? Min slutburk gjorde ett förbannat oväsen, ffa på tomgång, innan jag bytte ut plåtsmäcket mot rostfritt...

Dragon
2011-09-30, 09:58
Det är inte bludderflärpen som låter då? Den som ska göra att det puffar när man släpper gasen? Den kan man höra slamra på min (fast bara när man har nedcabbat).

vet ju att det är sant men "bludderflärpen" låter som humbug :D ;) :p

MadeleineO
2011-10-02, 17:19
Tack igen för alla engagerade råd, det är guld värt. Det låter sammanfattningsvis som att värmeelementsskallret är det mest troliga.
Vi lägger på en begagnatförsäkring med ifall det är nåt större. Och bilen ska nu snart vara min, wiiihoo!!!! :)

MadeleineO
2011-10-17, 11:16
Märkligt nog så var det ju en sten, fast inte inuti avgasröret, utan mellan kromänden och avgasröret. Rätt stor med!

8841

Hobbe
2011-10-17, 21:00
Se på sjutton :D
Vi som gnuggade geniknölarna och kom fram till allt annat än det rätta...

MadeleineO
2011-10-17, 21:25
Ja, jag var så glad för er hjälp :) Men det var ju tur att problemet var så enkelt att rätta till :)


Se på sjutton :D
Vi som gnuggade geniknölarna och kom fram till allt annat än det rätta...

MrPlow
2011-10-18, 08:03
Kan det vara bludderflärpen som lossnat och sedan magiskt rullat ihop sig till en oljig klump?

MadeleineO
2011-10-18, 08:27
Det var väldigt mycket "oljig sten"-känsla. Även om den möjligen vägde väldigt lätt. Hur ser en bludderflärp ut? Den vill man ju inte bli av med ;)


Kan det vara bludderflärpen som lossnat och sedan magiskt rullat ihop sig till en oljig klump?